禹唐体育注：如今足球产业已经成为全球最大的产业之一。全球各地的企业都在开展各种体育赞助活动：要么在比赛日资助俱乐部计划，要么成为新赛季的赞助商。然而，在赞助体育资产时，品牌还必须处理好与粉丝、球队和市场之间的矛盾关系：
赞助商和粉丝
事实上英超球队之间的关系，现在一些大公司赞助了整座球场。然而，给球场命名也会引起球迷的不满。例如，Sport 的老板迈克·阿什利 (Mike ) 计划给圣詹姆斯公园球场命名。当前者公园球场更名为 Arena 时，引起了球迷的强烈不满。球迷其实讨厌改变。场内场外的变化表明俱乐部的一些系统并不适合。如果他们不继续改变，如果场地发生变化，长期计划就无法实施。
话虽如此，凡事都有利弊，赞助商付出的大笔金钱可以用于未来的各种投资，因此足球产业离不开赞助商，例如博彩运营商32Red就曾赞助过利兹联、格拉斯哥流浪者、雅典维拉、斯旺西城等多支球队的球衣赞助商，事实上，它现在依然是利兹联的球衣赞助商。
赞助项目、大公司和足球队往往形影不离。金钱是连接一切的纽带。有人会说，一些大俱乐部贪婪英超球队之间的关系，每年赚很多钱却很少做慈善。其实，事实并非如此。这有点不公平和幼稚。英超球队做了很多社区服务，赞助商也积极参与。
另一个活跃在足球界的大型赞助商是阿联酋航空，皇家马德里、巴黎圣日耳曼、阿森纳等均由阿联酋航空赞助，虽然阿联酋航空一直是阿森纳的忠实赞助商，但很多球迷还是不确定这样的赞助商能陪伴球队多久。
2006年阿森纳从海布里球场迁至酋长球场时，大多数球迷都认为阿森纳将进入一个新纪元，许多人认为温格将带领阿森纳取得突破，但从过去十年的表现来看，阿森纳很难跻身欧洲顶级俱乐部之列。
一些球迷声称阿联酋航空没有很好地补贴门票费用英超球队之间的关系，也没有签下知名球员。如果是其他赞助商，球队可能会取得更好的成绩。然而，这实际上不是阿联酋航空的错，因为它不负责俱乐部的日常运营。
32Red 和 是两家截然不同的公司，但都是体育赞助领域的主要参与者。